在远洋航行的筹备阶段，船舶载货能力的优化可直接影响探索收益。下面就为大家整理一下针对仓储系统的扩展方案及具体实施路径。

船舶性能和舱容存在等级联动机制，当主舰体完成阶段性强化后，仓储单元会同步解锁扩容权限。所需的强化材料可以通过日常海域巡逻与资源点采集获取。在此建议优先储备优质木材与铆接部件，因为这类基础物资在击退海盗舰队时获取率较高。

舱室改造得在船坞界面启动结构重组，重点是调整功能舱室规划。可以把非必要的装饰性隔间转化为仓储模块，推荐采用蜂窝式货架布局来提升空间利用率。注意至少保留两个应急舱位，以便在突发状况时进行物资调配。

航海参谋的任命会直接影响仓储系统的运作效能，建议优先选用具有「货品归类」或「空间规划」特质的副官。当这类角色的后勤管理数值达到120点以上时，就能激活隐藏的立体堆叠技术，让实际载货量突破系统标定值15%。

商船图鉴的收集有永久性增益效果，每解锁一艘S级贸易舰船，所有舰队的基准舱容会增加0.8%。建议通过拍卖行竞拍历史名船设计图，要是能集齐大航海年鉴记载的十二艘黄金商船，还可激活跨舰队仓储共享特权。

在综合运用上述策略时，要注意平衡航行速度与载重的关系。建议在跨洋航线采用模块化改造方案，根据目标港口的特产类型动态调整货舱分区，这样既能保证航行安全系数，又能实现单次航程收益最大化。