VIII级战车59 - 巴顿可不是简单地把两种战车原型的设计拼凑在一起哦。它的设计团队很有创造性，把东西方装甲装备的开发思路整合起来，经过反复测试，选出M48A5与59式的核心优势，进行模块化重组，最后就有了这款具有战术革新意义的复合型载具。

这款载具会在9月9日10:00到9月16日09:59这段时间开放购买。建议大家关注一下包含专属配置的整合礼包，这种特殊商品只在限定的时间内放到军械库里售卖哦。

它的车体是继承了59式的基础构型，首上装甲的等效防护提高到了170 - 180毫米。在实战的时候，要注意把车身角度调整到25 - 30度，这样能有效提高跳弹的概率。侧面装甲有80毫米，要是采用侧翼战术，最好优先保护指挥塔，选择混凝土掩体进行战术卡位效果会更好。

涡轮增压装置激活后，它的极速能达到55km/h，推重比比同级85%的中型载具都要好。倒车速度也突破了同级标准，建议大家配置改良型变速箱配件，再配合地形落差，就能实现高效转场啦。

炮塔继承了M48A5优秀的俯角设计，-9度的射击角度很适合在复杂地形作战。90mm主炮的射击稳定系数达到了0.32，建议搭配垂直稳定器一起使用。穿甲弹平均穿深215mm，再加上7.5秒的装填周期，能够持续进行火力压制。

它的基础视野距离是400米，要是完整改装（包括高级光学镜、态势感知技能、补给强化），最大观测距离能突破500米。建议指挥官们优先点亮侦察技能树，配合灌木丛静默点灯战术，能发挥出最大的效能。

这款载具很适合执行二线支援和侧翼突击这双重任务。在城镇区域作战时，要保持车身30度夹角，利用地形优势进行精准打击。在开阔地带，建议采用游走战术，充分发挥它的视野优势，为团队提供情报支持。

优先选择改良型炮控系统和高级光学镜，如果不行的话，也可以考虑增强型悬挂装置。乘员技能方面，建议优先修习平稳驾驶和人工稳定，炮手要专门修习致命一击技能，这样能提升毁伤效率。

这款复合型载具得通过实战来检验它设计理念的融合效果，建议指挥官们在丘陵和城镇混合地形进行适应性训练。它在不同作战环境中的战术价值会有不同的表现，所以要根据战场的实际情况灵活调整作战策略。