在航海贸易策略里，理想航线的选择得根据航海者当前发展阶段灵活调整。不同阶段的物资需求、船只容量还有风险承受能力差别可大啦，合理的航线规划得综合考虑利润空间、货物安全性、区域特产以及港口建设等好多因素呢。下面就来给大家解析一下不同发展阶段的贸易策略。

初期发展阶段

在小型帆船时期，建议大家采用伊比利亚短途路线：从里斯本采购杏仁运到马德里，返程的时候装载砂糖，这样就能形成往返利润链啦。这条路线的好处是基础商品价格稳定，运输周期短，而且安全性高，特别适合载货量200单位以下的轻型船只来运作。

中期扩张阶段

当船只升级到中型商船的时候，就可以试试跨海域贸易啦。推荐利用塞维利亚的军械制造优势，把火炮、火枪运输到北海区域的汉堡，返程的时候采购当地的精加工制品。不过走这条路线要注意武装护航哦，建议货舱容量达到500单位之后再实施。

远洋探索时期

配备了大型盖伦帆船之后，就可以开拓非洲西海岸至黄金海岸的贵重品路线啦。从北非港口装载特色工艺品，去换取黄金、象牙等稀缺资源。这个阶段得重点提升航海士等级，才能应对复杂的海况，建议组建三艘以上的船队来保障运输安全。

成熟舰队运营

组建旗舰舰队之后，建议采用多港口环线策略：热那亚 - 亚历山大港 - 东非三角航线是最为高效的。运输工业制品去换取贵金属与香料，单次航程利润率能达到180%以上呢。这个时候应该建立专属贸易站，通过港口投资来降低采购成本。

港口建设要点

长期贸易得重点培育核心港口：投资工业型港口可以提升军械产量，发展商业港口能增加奢侈品供给。建议每个月把30%的利润用来进行港口设施升级，特别要注意提升仓库容量和造船厂等级，这对大宗商品贸易可是非常重要的。